Поводом написания этой статьи послужило неоднократное обращение клиентов с просьбой разобраться почему раньше автомобиль работал как надо, а сейчас, то не «тянет», то хаотично загораются какие-то ошибки на панели приборов и также гаснут. При детальном разборе причины, выясняется, что виной порой бывает неверное программное обеспечение (ПО) блока управления агрегатом или контроллера управления исполнительного устройства. К, сожалению, в наше время автомобиль со вторичного рынка с неправильным ПО далеко не редкость. Как такое может произойти? Понятно, что «прошивкой» автомобиль не ремонтируется. Это следствие некачественного ремонта в непрофильных, несертифицированных сервисах. Замена неисправного электронного узла нередко заменяется с другого автомобиля «донора», разукомплектованного для продажи. Мало кто сверяет ПО с актуальной версией ремонтируемого автомобиля. Да что там актуальная версия! Нередки случаи, когда установленное ПО вообще несовместимо с ремонтируемым автомобилем! Решение данной проблемы заключается в комплексном анализе VIN автомобиля с помощью специализированных электронных каталогов запчастей, диагностики профильным оборудованием, рекомендованным заводом-изготовителем автомобиля, либо запросом с VIN через дилерский технологический портал концерна VAG. Стоимость данной процедуры может варьироваться от 2 тысяч рублей и выше, в зависимости от типа обновляемого блока и способа подключения. Результатом актуализации ПО будет корректная работа узла и агрегата и возможно продлит срок службы Вашего автомобиля.
