Хозяин автомобиля обратился с просьбой разобраться почему горит пиктограмма «Неисправность наружного освещения» если все лампы работают исправно. В ходе первичной диагностики сканером был выявлен обрыв лампы левого поворота в передней фаре. При осмотре электропроводки подкапотного пространства были выявлены следы глубокой коррозии силовых проводов. Так же был обнаружен дополнительный провод от бокового повторителя поворотов, подсоединенный напрямую к лампе поворотов в фаре (Привет из СССР). Вопрос решился путем замены сгнивших проводов в «косе» на новые.
